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Journal of Korean Institute of Fire Science and Engineering 2008;22(2):84-90.
Published online June 30, 2008.
H형강 합성보의 화재거동에 관한 실험적 연구
김성배, 최승관, 한상훈
1㈜센구조연구소 연구개발팀
2University of Ulster, Lecturer in Structural Fire Engineering
3한국건설기술연구원 화재및설비연구센터
Study on the Fire Behaviour of Composite Beam
Kim Sung-Bae, Choi Seung-Kwan, Han Sang-Hoon
1Sen Institute of Research and Development
2University of Ulster, Lecturer in Structural Fire Engineering
3Korea Institute of Construction Technology Fire & Facilities Research Center
요약
본 연구는 H형강과 콘크리트 슬래브가 전단연결재로 일체화된 합성보의 화재 시 거동에 관한 실험적 연구로, 합성율과 재하율의 영향을 내화실험을 통해 평가하였다. 실험체는 H형강에 스터드 커넥터를 전단연결재로 사용하여 제작한 6개로 구성되며, 화재거동에 대한 전열특성을 열전대를 통해 확인하였다. 실험은 표준화재곡선에 의해 진행하였으며, 건설기술연구원 화재시험실에서 수행하였다. 실험결과 합성율과 재하율에 따른 합성보의 내화 특성을 확인하였으며, 화재에 의한 보형강과 콘크리트, 전단연결재의 열 특성을 확인할 수 있는 기초자료를 확보하였다.
Abstract
This paper aims to experimentally investigate the in-fire performance of composite beams with respect to the effects of load ratio and shear interaction. Under a Standard ISO834 fire, the development of temperature and deflection of simply supported composite beams were recorded. In particular, the transition of temperature distribution across the cross-section. The fire resistance of composite beam was interpreted regarding the level of shear interaction.
Key Words: Fire resistance, Composite beam, Shear interaction, Load ratio, Fire safety


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